Depois do retrocesso de 2024, com a imposição aos aeroportos europeus de retirada de equipamentos de segurança que permitiam a passagem de líquidos dentro da bagagem, há novidades interessantes.
A Conferência Europeia da Aviação Civil (ECAC) aprovou um novo tipo de solução para deteção de explosivos, que permitirá aos passageiros transportar líquidos em recipientes de até 2 litros na bagagem de mão.
Foi já testada e aprovada a primeira solução de triagem – os scanners Hi-Scan 6040 CTiX CT fabricados pela Smiths Detection. Os Sistemas de Deteção de Explosivos para Bagagem de Mão, ou scanners C3, utilizam tomografia computorizada para uma triagem mais precisa, permitindo recipientes maiores, enquanto objetos como computadores já não terão de ser retirados da bagagem durante a inspeção.
Isto significa que outros fabricantes podem agora submeter as suas próprias máquinas para aprovação da UE. A notícia foi avançada inicialmente pelo jornal italiano Il Corriere della Sera e confirmada pela Comissão Europeia.
Embora nem todos os aeroportos da UE estejam equipados com os scanners recentemente aprovados, alguns já o estão, incluindo os aeroportos de Milão Linate e Milão Malpensa, geridos pelo Grupo SEA. Após a notícia, o grupo emitiu a seguinte declaração:
“De acordo com os novos regulamentos, líquidos, aerossóis e géis em recipientes de até 2 litros por recipiente podem, mais uma vez, ser transportados na bagagem de mão em Milão Linate e Malpensa,” afirmou a SEA.
Em toda a União Europeia, não haverá obrigação de que os aeroportos estejam equipados com os scanners de nova geração, que têm um custo significativamente superior ao das antigas máquinas de raios-X. Neste momento, alguns aeroportos na Chéquia, Alemanha, Irlanda, Itália, Lituânia, Malta, Países Baixos, Reino Unido e Suécia já estão equipados com os scanners C3.
