22 de Janeiro de 2026
E por fim de regresso a casa. Um dia muito longo pela frente mas cheio de sensações previstas. O grande prato: uma visita mais ou menos guiada a Luanda. Desde o dia em que marquei os voos sabia que teria muitas horas para passar na capital angolana. Aterraria ali de manhã cedo e o voo para Portugal seria só à noite. Logo me atarefei a encontrar opções que me permitissem aproveitar ao máximo esta passagem por Luanda e encontrei algo ideal.
Uma agência de turismo local que contactei fez-me um belo preço. Dispensei guia, fiquei-me pelo condutor, que me esperou no aeroporto, levou-me pela cidade seguindo roteiro que eu próprio tinha construído e depois levou-me de volta ao terminal onde esperei tranquilamente pelo voo para Lisboa. Correu tudo bem. Paguei 70 Euros. Só a ida e a vinda do aeroporto valeriam este dinheiro tratando-se de um transfer privado, até porque fica bem longe do centro da cidade, ao contrário do antigo aeroporto, muito mais central. E depois, todo o dia correu bem. O condutor era um miúdo simpático com boa atitude que me facilitou a vida e me levou a todos os sítios que eu queria. Ficou um bocado curto em termos de tempo mas não foi culpa de ninguém. Simplesmente não foi preciso assim tanto para passar por todos os pontos da lista.
Por vezes, deixava-me num local e depois passava a recolher-me. Outros pontos só era possível ver de passagem por questões de segurança. Não que existissem ameaças, eu é que seria a ameaça, segundo a perspectiva das autoridades angolanas. E ainda noutros estacionava o carro e fazia-me companhia.
E foi assim que passei pela Fortaleza de Luanda, o ponto mais interessante do passeio. Logo à entrada o portal, um testemunho do passado socialista de Angola, mantido preguicosamente no nome formal do país. A estrela não engana ninguém, é um traço da influência soviética nas primeiras décadas de vida da Angola independente, e o estilo artístico dos mosaicos aplicados na estrutura confirmam a inspiração.
Lá dentro o visitante pode passear pelos baluartes, usufruindo de uma bela vista sobre a cidade e sobre o mar. Encontram-se ao ar livre algumas peças ligadas ao museu militar ali instalado. Vejo os T-6 portugueses, que alguém da minha família voou precisamente em Angola entre 1973 e 1975, assim como algum armamento pesado usado pelas FAPLA (Forças Armadas Populares de Libertação de Angola), equipamente capturado aos sul-africanos e curiosidades como o carro que Agostinho Neto, o primeiro presidente de Angola, usou no seu exílio.
O museu é bem interessante e vale a visita.
De carro fizemos uma passagem pelo edíficio do Governo, depois fui deixado ali no centro do centro, onde espreitei os memoriais da independência, que incluem uma chama eterna, e a Casa do Ferro, um edifício histórico da cidade, imaculadamente preservado. Fomos até ao cemitério mais antigo de Luanda, parámos no enorme espaço onde se encontra o mausoléu e o monumento a Agostinho Neto, amplo para receber as pomposas paradas militares também inspiradas no estilo soviético.
Visitei o exterior de um cinema histórico – o Cine Atlântico, o interior da igreja mais antiga de Angola, a de Nossa Senhora dos Remédios, o Largo das Heroínas, o Largo da Independência. E assim se esgotou a lista que tinha alinhado para esta expedição a Luanda. Correu bem, saciei-me, aproveitei esta escala, e assim acabou.
A viagem para o aeroporto prolongou-se um pouco, com a aproximação da hora de ponta o trânsito tinha-se adensado mas com a vocação do condutor, fintando carros e não se deixando apertar nas disputas, o percurso foi-se fazendo.
Cheguei ainda com algumas horas pela frente. Uma tranquilidade que me alegrou a alma. Como que uma sessão de meditação natural, caminhando devagar até ao terminal, tratando dos trâmites quase em câmara lenta e sentando-me a descontrai ainda mais enquanto esperava o anúncio do número da porta de embarque
Aproveito para deixar duas palavras de mérito: uma para a TAAG, tão mal vista junto da opinião pública portuguesa, mas que cumpriu às mil maravilhas o serviço, com aeronaves confortáveis, bom serviço, refeições muito decentes; a outra, para o novo aeroporto de Luanda, funcional e de utilização fácil.
E foi assim que já avançado ia o serão embarquei rumo a Lisboa. Seria um voo relativamente longo, pela noite dentro, convenientemente chegando à Portela a tempo de me fazer transferir para o terminal rodoviário e seguir para casa. Fechava-se assim uma viagem relativamente ampla por África, um continente onde voltarei com frequência crescente, já que é o menos explorado aqui pelo Cruzamundos.
