A SAS está a vender bilhetes de ida e volta entre Gdansk e Nuuk a partir de 615 Euros. A promoção destinava-se a quem já está a planear com bastante antecedência, já que as datas disponíveis situavam-se em Junho e Julho de 2027. A tarifa incluía apenas uma mala de cabine, pelo que quem quiser despachar bagagem de porão deve acrescentá-la no momento da reserva.
A ligação faz-se com escala em Copenhaga, hub da SAS e principal porta de entrada aérea para a Gronelândia. O troço entre Gdansk e a capital dinamarquesa demora pouco mais de uma hora, enquanto o segmento seguinte, já em voo direto até Nuuk, ronda as cinco horas. Contando com o tempo de espera na escala, a viagem completa tende a ocupar entre oito e nove horas, um valor surpreendentemente contido para um destino tão remoto. A rota entre Copenhaga e Nuuk é recente: só arrancou em 2025, coincidindo com a abertura do novo aeroporto internacional da capital gronelandesa, preparado para receber aviões de maior dimensão.
Exemplo:
A Gronelândia é a maior ilha do mundo e continua a ser um dos destinos mais inacessíveis da Europa, no sentido lato do termo, já que é um território autónomo dinamarquês. Nuuk, a capital, combina casas coloridas, museus e restaurantes com fiordes que se avistam a partir do centro da cidade. Para uma primeira viagem, a combinação mais habitual é Nuuk seguida de Ilulissat, na baía de Disko, onde se encontra o Icefjord classificado pela UNESCO, com icebergues gigantescos, passeios de barco e sol da meia-noite no Verão. Quem tiver mais tempo pode alargar o roteiro à ilha vulcânica de Qeqertarsuaq, ao sul mais verde do país, com vestígios nórdicos e criação de ovelhas, ou ao leste mais selvagem, junto a Tasiilaq. Como os deslocamentos dentro da Gronelândia dependem sobretudo de voos domésticos e barcos costeiros, compensa escolher uma ou duas regiões em vez de tentar percorrer o país inteiro numa só viagem.
O aeroporto de Nuuk fica muito perto do centro da cidade. O táxi é a forma mais comum de chegar, com uma viagem de 15 a 20 minutos e tarifas entre 100 e 220 coroas dinamarquesas, o equivalente a cerca de 15 a 30 Euros; não existem aplicações como a Uber ou a Bolt na Gronelândia, mas há sempre táxis à espera à saída do terminal. Para quem preferir poupar, a linha 3 de autocarros liga o aeroporto ao centro e ao bairro de Nuussuaq por cerca de 2 Euros, embora circule apenas de hora a hora e só em dias úteis.
Note que nestas situações de oportunidades as coisas são muito dinâmicas e é comum que as condições apresentadas mudem rapidamente ou desapareçam. Isto deve-se a várias razões. Por vezes os preços muito baixos devem-se a erros humanos e são alterados rapidamente. Outras vezes são promoções que expiram ou simplesmente os lugares disponíveis a valores económicos esgotam-se.